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财经头条积极为作者赋能，和北大光华管理学院以及北大汇丰商学院联合举办两期新媒体奖学金班。邓庆旭表示，针对联盟内的创作者，未来财经头条会继续开展新媒体奖学金班、训练营、交流沙龙等不同层面的活动。文字实录：自媒体的发展正好契合我们主题的变化，要以内容为依托，有看点，而内容创业有起有伏有笑有泪。要想脱颖而出做到出众，必须要有自己的特色有自己的闪光点，所以我们今年的主题定为“大浪淘金”，我们相信是金子总会发光。

另一位董事易增辉则表示，李臻不熟悉科技型企业的经营管理，不具有企业的管理能力，对上市公司的发展方向提不出具体的可实施的规划，经营科技实体企业与他熟悉的二级资本运作公司是有本质区别的，因此不适合作为实体上市公司的领头人。对于这些质疑，从李臻的履历中或许可以得到验证。据公司公布的简历，李臻为中欧国际工商学院金融工商管理硕士。现为上海执古资产管理有限公司执行董事、总经理。而在兴业证券任投行部高级经理。

对比1977、1995和2017年韩国出口的前五大商品可以发现，产品结构明显升级，从重工、低端制成品转为半导体、汽车等高科技产品。其中，半导体是多年出口占据前五且占比稳定上升的唯一产品。韩国半导体行业以存储器为主，并垄断DRAM市场。2017年，韩国三星和海力士以81.2%的市场占有率在DRAM市场占据绝对优势，除了美国镁光，目前基本没有强力的竞争对手。

实践中，新三板挂牌公司向做市商增发股份，一般在增发价格上是相当优惠的。联瑞新材料股改后注册资本与股改前一样，都是5500万元，每股收益没有稀释。也就是说，李晓冬1.55元/股从生益科技受让36.36%的股权，一年后，联瑞新材料以5元/股的相对优惠价格向4家做市商实施了增发。一年之内，公司股价上涨222.58%，收益可观！

责任编辑：史考本报讯（记者　朱开云）北京青年报记者从住建部官网获悉，住建部决定废止“建办法函〔2002〕342 号关于对城市出租汽车管理有关问题的复函”等16个文件。北京青年报记者注意到，上述文件中有四个涉出租车的文件被废止。对此，北青报记者了解到，原建设部出台的《城市出租汽车管理办法》自1998年2月施行，管理办法主要针对传统出租车。2008年大部制改革后，原归属建设部管辖的城市交通部分职能已经划归到交通部。2014年9月，交通运输部通过《出租汽车经营服务管理规定（中华人民共和国交通运输部令2014年第16号）》，明确交通运输部负责指导全国出租汽车管理工作。2015年，住建部宣布《城市出租汽车管理办法》已经由住房城乡建设部常务会议、公安部部长办公会议审议通过废止。但相应的一些配套文件并没有废止。

显然，万科希望用“特种部队”领任务的方式去激活一线。这种组织变革走的是“重赏之下必有勇夫”的思路，能者多劳多得。G战役是收心之举，统一战略思想；T-战团是找能力最强的人做最难的事；V战队和K战斗都是分解任务，有的放矢，攻坚克难，奖金激励更直接。