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台湾游览车客运公会全台联合会理事长林建良表示，前两年陆客团骤降，“新南向”游客又无法填补，许多司机被迫转行。如今陆客团一下子增加，司机、导游人手变得很紧张，经常连轴转，真的是累不堪言。“如果‘新南向’奏效，以前的司机和导游何必要为生计转业呢？”

（编辑：陆宇）责任编辑：万露18亿包裹大考快递公司纷纷祭出“精细化管理”本报记者高江虹佛山报道导读业内人士称，应对双十一这种短时间的巨量包裹处理量冲击，仅靠科技与新设备是远远不够的，必须靠人工与智能设备双向驱动。11月7日晚上九点，一个位于广东省佛山与广州交界的小镇——里水，夜晚的公路并不安静，不时有集装箱大卡车出入百世集团佛山里水基地。这是百世最新投产的一个集仓储和快递快运运转中心为一体的物流基地，主要服务于广佛地区。

资料图：“复兴号”动车组扩大开行范围 推动京津冀一体化发展。 中新社记者 贾天勇 摄在24日的交通部例行新闻发布会上，有记者问：日前，兴延高速、延崇高速平原段、太行山高速等先后已建成通车。请问在推进京津冀交通一体化方面，2019年交通运输部有何工作安排？

特斯拉时任人力资源负责人盖比·托莱达诺（Gaby Toledano）当时也在场，并告诉莫兰：“特斯拉内的大多数工人都不想要组建工会，为什么我们要支付工会的会费呢？”莫兰当时回答道，他和他在特斯拉的工人同事们有权组建工会，他们这么做是为了改进特斯拉并且是出于安全考虑。据莫兰表示，此时马斯克和托莱达诺开始建议他参与公司内的安全委员会会议，如果他的担忧仍然没有解决，马斯克表示——“如果这些安全委员会没能成功解决问题，那么我们就会让你组建工会”。

面对上交所的问询，中孚实业最终以取消收购作为回应。中孚实业21日公告称，控股股东豫联集团持有的豫联煤业49%股权于12月13日被司法冻结，导致公司收购事项存在不确定性。公司董事会审议取消了上述股权收购暨关联交易事项。巧合的是，标的资产被冻结的时点，恰好就是上市公司公告计划高溢价收购的当日。公司没有考虑到收购的司法风险吗？新京报记者注意到，中孚实业的董事长崔红松，也是豫联集团的总经理。

“为方便业主购买水电，自管后小区服务中心工作时间延长至晚上8点，就意味着增加了50%的工作时间。”彭女士说，过去小区住改商不需要办理任何手续，想改则改，由此也带来业主投诉的油烟噪声问题。业委会接到相关利害人投诉后，组织经营方和相关业主召开协调会，商量解决的具体办法，同时加强对后续工作的跟进，直至问题得到彻底解决。