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记者在现场了解到，因工资问题前来维权的人员主要是人人车的一线评估师、销售及其上一级管理者。而据多位员工透露，除北京之外，人人车在上海、深圳、成都、西安等地都出现裁员，全国被“裁掉”的一线员工数大约有500多人。“年前已经裁掉了一大半人。”一位前来维权的员工表示，以北京地区为例，据了解，人人车北京地区评估师约有100多人，年前已被“裁掉”7成，而北京地区B端加C端的销售人员则大约被“裁掉”了50-60人。据了解，这两个环节员工的月薪大约在5000-8000元，由此大概推算，此举一年至少砍掉了3000-5000多万元的员工费用。业内分析指出，人人车的资金链并不轻松，从2015年到2017年，二手车电商间的营销战此起彼伏，尤其是人人车与瓜子二手车之间10亿级别的广告战已路人皆知。

文章称，在专家看来，美国救灾能力的确比想象的弱，关键不是缺少硬实力，问题出在规划和管理上。美国在环保和对抗灾害上，没有欧洲看得远，美国总统可以轻易退出气候变化巴黎协定。美国城市发展过快，规划却不完善，定居点管理不严，在森林地区，富人可以轻易买地造房。在落实措施上，美国当局、州与州之间各自为政，缺乏统筹。此外，美国尽管拥有最先进的人工智能技术，却没有将其用到环境保护和抗灾上。

但国泰君安地产首席分析师谢皓宇向时代周报记者否定了IPO降温一说：“中梁控股是因为股东权益较少，港交所对该公司数据重新做了核实，过了上市的最佳时机，只能再提交材料。”在谢皓宇看来，五十强企业里面，基本全部上市了，其他的房企如果太小，应该也不符合上市条件。

该负责人表示，修改后的询价制度进一步增加了机构投资者对发行定价的影响力，同时对机构投资者参与试点企业发行定价提出了更高的要求。长期以来，新股微观上一直供不应求，上市初期涨幅较大。网下机构投资者研究动能不足，机构的定价功能弱化。中国证券报记者了解到，为配合试点企业发行股票或存托凭证，证监会已就《承销办法》相关条款进行调整，目前已结束公开征求意见，很快会发布。为充分发挥专业投资者在定价过程中的积极作用，本次《承销办法》调整了网下股份锁定等安排，机构投资者要承担更高的风险，在估值定价中真正体现长期投资和价值投资的理念。机构投资者作为专业的研究和投资机构，应该对试点企业质地、成长性、风险等进行充分的研究，用长远的眼光客观看待企业，进行更加专业、审慎的研判。

日本40年来是中国改革开放的重要参与者，有力支持了中国的现代化建设，也从中获得重要利益。在中国改革开放的足迹中，也能发现中日互利共赢关系持续深入发展的历史脉络。40年后的今天，中日关系处于承前启后的重要阶段。上个月习近平主席在符拉迪沃斯托克会见安倍首相，进一步规划了两国关系未来发展方向。今年5月李克强总理成功访日，为中日关系改善发展注入新动力。此次日本首相访华也是中日双方一次备受瞩目的政治互动，对于巩固并加强两国关系改善发展势头具有重要意义。

闺蜜：这是我男友啊▼谎言终会被拆穿，当杨女士正沉浸在该男子的甜言蜜语里时，一个意外插曲让她开始怀疑“男朋友”的真实身份。前段时间，杨女士将二人出外游玩的亲密合照放在朋友圈，杨女士的一名女性朋友廖女士私下联系她，询问她，照片上的男性明明是自己的男朋友，怎么又变成了杨女士的男朋友了。