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总而言之，木人认为制订一部行业监管制度不仅仅要体现防范风险严格管理之精神，还应该起到促进行业更加健康的发展壮大之作用。只有发展才是硬道理，才是真正防范发生金融风险之根本举措。对于中国保险业来说，保险代理人市场还有很大的发展空间，尤其是专业代理人与独立个人保险代理人市场亟需大力培育和扶持。只有专业代理人与独立个人保险代理人市场发展壮大了，保险代理人市场才能真正强大起来。最终，中国保险业才会真正做强做大。

不难理解， HDL-C这个指标，相当于只是在某个时间点，HDL“列车”上的胆固醇“乘客”总量。人们通过HDL-C来代替评估HDL对胆固醇的转运以及其他可能有益心血管的活动。HDL-C水平高 ≠ 胆固醇被顺利代谢虽然较高的HDL-C浓度通常表明人体系统正在运输和排泄更多胆固醇，但情况未必总是如此。车上乘客多，不等于运输效率高——可能车开得很慢，或者乘客在中央车站压根没法下车，而是困在车上了。在这些情况下，HDL-C浓度高并不能代表HDL有助于降低心血管风险。

接下来再跟大家分享一下未来地产基金的路应该如何走。既然说了我们都要往股权投资转，我们要提升怎么样的能力，我们要做好什么样的准备去迎来未来的挑战，去迎接未来的市场。房地产股权投资也有很多公司在做，我还有一个伙伴2014年的时候投的南京的项目，当时监管层面不严，当时杠杆是1：8还是多少。当时的房价是很便宜的，三年之后这个地方的房价涨的4—5倍，大家可以想想正常来讲这些股权投资的投资人收益应该拿多少，正常来讲整个房价翻了4—5倍，杠杆又撬得那么高，应该有非常丰厚的收益。

（原题为《国燕委回应“燕窝营养不如鸡蛋”质疑》）前几天，杭州石桥派出所接到一名女子报警，说是频繁接到不同陌生号码打来的电话，打电话的都是男性，而他们在电话中说的话，令她十分尴尬。女子在电话中询问对方是在哪看到的号码和信息，对方告诉自己是在余杭崇贤某处男厕所的墙上。而这些男子问的问题，都差不多。

胆固醇的动态运输：蛋白质“列车”和脂质“乘客”要理解“好胆固醇”假说的挑战，就要回到高密度脂蛋白和“好胆固醇”的区别的区别。对于HDL对脂质的动态代谢而言，HDL-C是一个静态、不完美的临床指标。HDL的蛋白质成分主要是载脂蛋白A1。如果将其比作一辆列车，在血液循环的过程中，会有数百种不同的脂质作为“乘客”上车，在外围组织的各个站点（如细胞、其他脂蛋白）也不断有“乘客”下车。

以下为演讲实录：各位尊敬的朋友、新朋友、老朋友，大家下午好！非常感谢我们的主办方举办这场交流会。前面几位嘉宾说了很多关于存量方面的见解，刚才在下面我也在和我的好朋友盛浩分享和交流，主要讲存量资产大家扛得都挺累的，我说累与不累取决于资金的属性。